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C22- 爱采购　　认为，欧盟钢铁业的是钢铁产能过剩的产物。路透社称，欧盟轮值国卢森堡经济大臣9日表示，各国都意识到形势严峻，希望今年晚些时候再召开一次会议。主任指出，去产能是从钢铁和煤炭这两个行业先做起，实事求是地讲，是会有失业问题。 　　市场上货源紧张，尤其是现货供应，继续支撑国内市场情绪　　本周，预计环渤海港口库存将继续震荡下行首先，受贸易商发运倒挂，加之后续市场不明朗，产量释放困难等因素影响，调入量难有其次，工业用电不弱，叠加空调负荷，用电量，煤炭采购和补库有条不紊再次，政策性疏港进行，曹妃甸港下水量不低，叠加下游刚需补库，调出量维持高位，环渤海港口库存会继续回落 。　　在三四月份钢价大幅上涨下，复产钢厂较多，市场资源供给量迅速。而从成本来看，5月份铁矿石尽管跌幅较大，但由于焦炭仍有上涨，使得钢企生产成本回落并不明显，因此预计6月份钢厂盈利空间将继续。“近期受整体需求清淡影响，钢贸商让利出货，价格大幅下跌，使得钢厂利润空间有所缩减。

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　　钢铁消费主体过于单一，一荣俱荣、一损俱损，实属不是一件好事。今年年初，北京市委十一届七次全会贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，提出应大力促进北京、天津、河北三地交通向一体化方向发展。实质上就是一种扶持基础设施建设，完善钢材消费市场组成的重要举措。

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　　然而，受国内外经济形势影响，山东省工业也遭遇重重危机。尤其是在市场低迷形势下，煤化工产业层次水平低、地方炼化产能利用率不足、有色金属行业科研创新能力弱、水泥产能过剩问题突出、现代产品附加值低等 ，该指标已降至1.3%的水平。同时，房屋新开工面积、房屋竣工面积增速、土地购置面积大幅下降。2015年，房地产投资增长约1.5%，房屋新开工面积约15%，土地购置面积约33%……库存面积高企，行业进入“去库存”阶段，钢材消费下降明显。 　　无论是国有企业还是民营企业，都要有自觉控产量的意识。第四季度是的钢材需求淡季，再加上目前钢材出口环比下降，煤炭、焦炭、物流费用等成本上升，钢铁企业的生产经营压力加大。有企业反映，目前，部分地区的焦炭价格已经从760元/吨上涨至1580元/吨；汽运新规执行后，一些“地处内陆、两头在外”的企业运费上涨了约30%。