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上涨,印尼斋月的到来,工业用电的恢复,煤炭市场淡季趋好;临近大秦线检修,部分存煤较低的用户意识到煤价继续下降的可能性不大,叠加市场可能进一步趋紧于是,用户不再等待,抄底心里又起,纷纷增派拉煤船舶赶赴北方港口拉运煤炭截至目前,我国环渤海港口下锚船合计达到150艘,预到船舶56艘;其中,秦皇岛港下锚船增至48艘,而3月 艘 上周初,煤价保持,上,煤价蓄势待发目前,下游拉运积极性比较高,货船比进入到合理区间,对价格。 本周开始,迎来春节过后的淡季,电厂对所辖部分机组进行检修但笔者分析,此次电厂机组检修对市场和煤炭价格的影响有限,预计电厂日耗和煤炭需求情况好于往年,且影响时间有所缩短从沿海八省重点电厂日耗来看,,,再降到3月15日的180.2万吨,呈现递减态势但是,随着工业用电需求的回升,电厂日耗继续大幅下降的可能性不大;加之进口煤数量,国内煤炭市场需求不会太差 港口煤价反弹至上,就停止上涨了三月上旬,这轮煤价累计上涨了59元/吨而煤价止涨企稳,主要原因是环渤海港口市场。